Entradas etiquetadas: barcos
El Ilustrador de Barcos
Hace unos días descubrí el maravilloso trabajo de El Ilustrador de Barcos, en su blog: magnífico, para cualquiera a quien gusten los barcos y la pintura. Y en especial, como es mi caso, la acuarela: una técnica que permite reflejar
El Ilustrador de Barcos
Hace unos días descubrí el maravilloso trabajo de El Ilustrador de Barcos, en su blog: magnífico, para cualquiera a quien gusten los barcos y la pintura. Y en especial, como es mi caso, la acuarela: una técnica que permite reflejar
Va de Góndolas
Hoy actúo en VA DE BARCOS, el excelente blog de Juan A. Oliveira (@WHOliveiraR). Hablo de las góndolas venecianas. (Y me quedaron cosas en el tintero, tendré que escribir una segunda parte…). El artículo se publica también en paralelo en
Va de Góndolas
Hoy actúo en VA DE BARCOS, el excelente blog de Juan A. Oliveira (@WHOliveiraR). Hablo de las góndolas venecianas. (Y me quedaron cosas en el tintero, tendré que escribir una segunda parte…). El artículo se publica también en paralelo en
Yates del siglo XXI, ¿los veremos algún día?
Nunca me aburro de encontrar diseños futuristas para megayates; ni los diseñadores de inventarlos: Este trimarán del estudio polaco Czyzewski, que en unas perspectivas parece una nave espacial y en otras un gigantesco zapatero El catamarán L3 de BMT Nigel
Yates del siglo XXI, ¿los veremos algún día?
Nunca me aburro de encontrar diseños futuristas para megayates; ni los diseñadores de inventarlos: Este trimarán del estudio polaco Czyzewski, que en unas perspectivas parece una nave espacial y en otras un gigantesco zapatero El catamarán L3 de BMT Nigel
Galería vintage
Me gusta la fotografía (¡vaya cosa!). Me gusta el blanco y negro (que por suerte ahora está de moda). Prefiero el carrete a la digital (¿algo de esnobismo ahí?), y disfruto encerrándome en mi cuarto oscuro para sacar copias que
Galería vintage
Me gusta la fotografía (¡vaya cosa!). Me gusta el blanco y negro (que por suerte ahora está de moda). Prefiero el carrete a la digital (¿algo de esnobismo ahí?), y disfruto encerrándome en mi cuarto oscuro para sacar copias que
Algunas lanchas rápidas
La semana pasada la revista Ship & Boat International publicaba un interesante artículo titulado «Embarcaciones pequeñas especializadas para aplicaciones extremas». En él se enumeran algunos tipos de embarcaciones pequeñas (ellos marcan el rango de 9 a 15m) principalmente para aplicaciones
Algunas lanchas rápidas
La semana pasada la revista Ship & Boat International publicaba un interesante artículo titulado «Embarcaciones pequeñas especializadas para aplicaciones extremas». En él se enumeran algunos tipos de embarcaciones pequeñas (ellos marcan el rango de 9 a 15m) principalmente para aplicaciones
Savannah, el megayate híbrido
Hace unas semanas el astillero holandés Feadship botó el megayate Savannah, designado por ellos como ecológico y «el buque insignia de los megayates híbridos». Pese al ruido generado, las características principales en su sistema de propulsión y generación de energía
Savannah, el megayate híbrido
Hace unas semanas el astillero holandés Feadship botó el megayate Savannah, designado por ellos como ecológico y «el buque insignia de los megayates híbridos». Pese al ruido generado, las características principales en su sistema de propulsión y generación de energía
El transporte marítimo: tendencias de futuro
Justo ahora hace un año en DNV-GL publicaron un largo informe titulado «El futuro del transporte marítimo – una visión panorámica». En el desglosan ideas alrededor de las tendencias en el sector, las vías para construir barcos inteligentes y ecológicos,
El transporte marítimo: tendencias de futuro
Justo ahora hace un año en DNV-GL publicaron un largo informe titulado «El futuro del transporte marítimo – una visión panorámica». En el desglosan ideas alrededor de las tendencias en el sector, las vías para construir barcos inteligentes y ecológicos,
Julio Verne 2.0
¿Y si la historia de «20.000 leguas de viaje submarino» se hiciera realidad? El proyecto SeaOrbiter es lo más parecido que podemos encontrar. Aunque descrito de una manera algo pomposa, se trata de un barco oceanográfico semisumergible. Eso sí, su
Julio Verne 2.0
¿Y si la historia de «20.000 leguas de viaje submarino» se hiciera realidad? El proyecto SeaOrbiter es lo más parecido que podemos encontrar. Aunque descrito de una manera algo pomposa, se trata de un barco oceanográfico semisumergible. Eso sí, su
¿El barco más grande del mundo?
Los tiempos modernos exigen que se hable de uno. Por eso los astilleros se sacan de la manga (o más bien de la grada) un «barco más grande del mundo» cada pocos meses. Ahora es el MSC Oscar, un portacontenedores
¿El barco más grande del mundo?
Los tiempos modernos exigen que se hable de uno. Por eso los astilleros se sacan de la manga (o más bien de la grada) un «barco más grande del mundo» cada pocos meses. Ahora es el MSC Oscar, un portacontenedores
Ingeniería viene de ingenio
Cada pocas semanas vemos anunciado algún diseño innovador para todo tipo de barcos (de muchos de ellos ya me he hecho eco en Esqueria). Los megayates, donde a menudo prima la estética sobre la funcionalidad, son muy proclives a innovar
Ingeniería viene de ingenio
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Emisiones para principiantes (2)
En junio publiqué un post en que resumía las legislaciones a las que están sometidos los barcos, cuando se trata de regular y reducir sus emisiones contaminantes. Lo más relevante ahora mismo es que el 1 de enero de 2015
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En junio publiqué un post en que resumía las legislaciones a las que están sometidos los barcos, cuando se trata de regular y reducir sus emisiones contaminantes. Lo más relevante ahora mismo es que el 1 de enero de 2015
¿Barco grande, ande o no ande?
La semana pasada fue noticia el CSCL Globe, un (nuevo) barco más grande del mundo: un portacontenedores de 19.000 TEU construido en Hyundai (Corea del Sur) para China Shipping Container Lines. Aunque la verdad es que las medidas son prácticamente
¿Barco grande, ande o no ande?
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Un proyecto arriesgado y estable
Hace unas semanas usé el Proyecto STAR (desarrollado por Lobanov y BMT Nigel Gee) como excusa para un post. El barco es tan espectacular, y poco convencional, que me entró curiosidad por los detalles técnicos, principalmente su estabilidad (al tener
Un proyecto arriesgado y estable
Hace unas semanas usé el Proyecto STAR (desarrollado por Lobanov y BMT Nigel Gee) como excusa para un post. El barco es tan espectacular, y poco convencional, que me entró curiosidad por los detalles técnicos, principalmente su estabilidad (al tener
EEE – Enlaces Efímeros Esqueria, 30-10-2014
Llevo unos cuantos días sin publicar nada, porque ando ocupado con un post que me está llevando más tiempo del que en principio había pensado. Mientras tanto, aquí van unos pocos “Enlaces Efímeros Esqueria” (EEE): Entre los días 13 y
EEE – Enlaces Efímeros Esqueria, 30-10-2014
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EEE – Enlaces Efímeros Esqueria, 16-10-2013
Hoy, en “Enlaces Efímeros Esqueria” (EEE), un poco de todo: Empiezan a salir a la luz imágenes definitivas del Pieter Schelte, el barco gigante (¿se le puede llamar catamarán?) destinado a instalar y desmontar plataformas offshore ClassNK ha hecho público
EEE – Enlaces Efímeros Esqueria, 16-10-2013
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Mobi Dick 2.0
A mediados de setiembre hubo una reunión de la Comisión Ballenera Internacional (IWC por sus siglas en inglés), con resultados polémicos: con los tejemanejes de Japón, como siempre; pero también por la cuota otorgada a Groenlandia, y por haberse rechazado
Mobi Dick 2.0
A mediados de setiembre hubo una reunión de la Comisión Ballenera Internacional (IWC por sus siglas en inglés), con resultados polémicos: con los tejemanejes de Japón, como siempre; pero también por la cuota otorgada a Groenlandia, y por haberse rechazado
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